如果用一個詞形容6月份新能源汽車的銷量，最合適的應(yīng)該是：生意興?。?/span>

尤其亮眼的是，國產(chǎn)品牌基本撐起了中國新能源汽車市場，這與過去洋品牌一統(tǒng)天下的局面相比，真的可以說改天換地，揚眉吐氣。

成績面前，值得稱道，這沒什么好說的，全世界都能看到，一家知名的新能源汽車公司老總就說過，國內(nèi)的新能源汽車技術(shù)已經(jīng)非常好，不明白就是有人說自己落后，這種偏見需要改一改，中國人需要自信起來。

不過，自信歸自信，新能源汽車的混戰(zhàn)其實才剛開始，未來鹿死誰手，也還是個未知數(shù)。其實，很多行業(yè)都是如此，開始的時候百花齊放，但最后能夠留下的往往是少數(shù)，互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)、家電都經(jīng)歷過類似的過程，汽車行業(yè)本身也經(jīng)歷過，只不過汽車行業(yè)的格局在很多年前就定下來，時間太久遠(yuǎn)，大家習(xí)慣性忘記而已。

現(xiàn)在，就著新能源汽車銷量榜，我們?nèi)ゴ秩【?，探究一下真實的情況，順便給出一些冷思考。

新能源汽車的快速發(fā)展離不開里面重要的組件之一新能源連接排，它由多片防電暈扁平T2紫銅薄銅片疊加兩端焊壓而成，絕緣層有熱縮管、噴塑、浸塑三種。因易安裝、耐彎折，廣泛應(yīng)用于新能源動力汽車鋰電池組連接、充電樁等新能源領(lǐng)域。

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