“孔明燈”怎么會逼停動車呢？

  8月10日的新聞報道了粵海鐵路因村民燃放的“孔明燈”逼停動車事件。9日晚，由于供電接觸網(wǎng)上掛有沿線村民燃放的“孔明燈”，海南東環(huán)高鐵6趟動車組列車被迫臨時停車。

  “孔明燈”怎么會逼停動車呢？據(jù)技術人員介紹，8月10日是農(nóng)歷七月十五，即中國傳統(tǒng)的中元節(jié)，節(jié)日前后海南百姓有燃放“孔明燈”的習俗。但是“孔明燈”這類漂浮物對列車運行影響極大，如果被風吹到軌道接觸網(wǎng)和受電弓，則極易引發(fā)短路等故障，危及動車組運行安全。不僅僅是動車，連飛機也拿孔明燈沒轍。2009年1月10日三亞鳳凰機場08號跑道東向附近發(fā)現(xiàn)大量孔明燈緩緩向機場飄移，高度達到1000米左右，受此影響，15個航班被迫延誤，其中延誤時間達1小時30分鐘。

  越是高科技的交通工具，也就對環(huán)境要求越高。動車的高壓供電網(wǎng)一旦掛上了孔明燈，結果自然是電壓不穩(wěn)，動車逼停；而能升高到千米高空的孔明燈，足以讓飛行航線備受煎熬。倘若是冬季放孔明燈，不小心落在麥茬上，其結果也是星星之火可以燎原。

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